გადარჩენა შეუძლებელი ვარდნის შემდეგ: რეალური ისტორიები, რომლებიც ფილმებსაც შთააგონებს
Lifetime-ის ახალი ფილმის, „თვითმფრინავიდან გადმოგდებული და გადარჩენილი“-ის პრემიერა რეალურ, წარმოუდგენელ ისტორიებს ეფუძნება. სტატია იხსენებს ადამიანებს, რომლებმაც ათასობით ფუტის სიმაღლიდან ვარდნა, ზოგჯერ განზრახ დივერსიის შედეგად, სასწაულებრივად გადაიტანეს. ამ გადარჩენილთა შორის არიან სკაიდაივერები, ავიაკატასტროფის მსხვერპლები და სამხედრო მფრინავები, რომლებმაც სიკვდილს თვალი თვალში გაუყარეს და გაიმარჯვეს.
„საბედისწერო ნაბიჯის“ ხსენებისას, ჩვენ არ ვგულისხმობთ იმას, რაც Lifetime-ის ფილმში „თვითმფრინავიდან გადმოგდებული და გადარჩენილი“ ევა მარსილის პერსონაჟს, ჯეინის, ემართება. ფილმის პრემიერა 28 თებერვალს, შაბათს, 8/7c-ზე შედგება. სატელევიზიო ფილმის თრეილერში ჯეინი ხვდება და ცოლად მიჰყვება ქოლს (ტაილერ ლეპლი), რომელიც ცხოვრებაშიც და ბიზნესშიც მისი იდეალური პარტნიორი ჩანს. თუმცა, ქოლი მალე მანიპულატორი და მკვლელიც კი ხდება. თრეილერი წყდება ჯეინის თითქმის ფატალურ პარაშუტით ხტომამდე, მაგრამ აღწერაში ნათქვამია, რომ ის „4000 ფუტის სიმაღლიდან ვარდება მას შემდეგ, რაც მისმა ქმარმა პარაშუტი გაუფუჭა, მაგრამ გადარჩება და სამართლიანობისთვის იბრძვის.“ Lifetime ამტკიცებს, რომ ისტორია „გაზეთების ფურცლებიდანაა აღებული“ და „რეალური ამბებითაა შთაგონებული“, და მიუხედავად იმისა, რომ საკაბელო ქსელი არ აკონკრეტებს, რომელი სათაურებიდან ან რეალური ისტორიებიდან, არსებობს დოკუმენტურად დადასტურებული შემთხვევები, როდესაც ადამიანები ათასობით ფუტის თავისუფალი ვარდნის შემდეგ გადარჩნენ. აქ არის რამდენიმე მათგანი.
ყველაზე სავარაუდო შთაგონება ფილმისთვის „თვითმფრინავიდან გადმოგდებული და გადარჩენილი“ არის ვიქტორია სილიერსის შემთხვევა, რომელიც 2015 წელს მეუღლესთან, ემილ სილიერსთან ერთად, პარაშუტით ხტომაზე წავიდა და 4000 ფუტის სიმაღლიდან ვარდნის შემდეგ ორივე პარაშუტი, ძირითადიც და სარეზერვოც, გაუმართავი აღმოჩნდა. ვიქტორია მიწას საათში 60 მილის სიჩქარით დაეჯახა, მაგრამ გადარჩა გატეხილი ხერხემლით, მოტეხილი მენჯით, ნეკნებითა და მცირე შინაგანი დაზიანებებით. მოგვიანებით გაირკვა, რომ ემილმა სცადა ვიქტორიას მოკვლა ორივე პარაშუტის დაჭრით, და 2018 წლის სასამართლო პროცესზე მას სამუდამო პატიმრობა მიესაჯა მკვლელობის მცდელობისთვის, „ინდეფენდენტის“ ცნობით.
„ადამიანი ველურ ბუნებაში“ (Man vs. Wild) და „ველური სირბილი“ (Running Wild) ცნობილი ბეარ გრილსიც ამ სიაშია. BBC News-ის ცნობით, 1996 წელს, ბრიტანელი ავანტიურისტი გადაურჩა ზამბიაში სპეციალური საჰაერო სამსახურის საწვრთნელ ვარჯიშს, როდესაც მისი პარაშუტი 16000 ფუტის სიმაღლეზე გაუმართავი აღმოჩნდა. გრილსი პარაშუტის შეფუთვაზე დაეშვა და სამი მალა მოიტეხა. „ძირითადი პარაშუტი უნდა მომეჭრა და სარეზერვოზე გადავსულიყავი, მაგრამ მეგონა, რომ პრობლემის გადასაჭრელად დრო მქონდა“, – განუცხადა მან მოგვიანებით „დეილი მეილს“. „ექიმმა თქვა, რომ მე სასწაული ადამიანი ვიყავი. ძალიან ახლოს ვიყავი ზურგის ტვინის გაწყვეტასთან. ჩემი ასაკისა და ფიზიკური მდგომარეობის გამო, გადაწყვიტეს, რომ ოპერაციის თავიდან არიდება შემეძლო.“
„ელ პაისის“ ცნობით, 1981 წელს, „აეროფლოტის“ რეისი 811 შუა ცაში შეეჯახა Tupolev Tu-16K-ის სტრატეგიულ ბომბდამშენს საბჭოთა კავშირში, ამურის ოლქზე. შეჯახების ძალამ მგზავრი ლარისა სავიცკაია, რომელიც თაფლობის თვიდან ბრუნდებოდა მეუღლესთან ერთად, დერეფანში გაისროლა. ის გაიღვიძა, თავის ადგილზე დაბრუნდა და ღვედი შეიკრა, იულიანე კოეპკეს გადარჩენის ისტორიაზე ფიქრით (რომელიც ქვემოთაა აღწერილი), რომელიც 1974 წლის ფილმში „სასწაულები მაინც ხდება“ ჰქონდა ნანახი. რვამ წუთიანი ვარდნის შემდეგ, სავიცკაია მიწას თვითმფრინავის ფრაგმენტში დაეჯახა, ხოლო არყის ხეებმა მისი ვარდნა შეანელა. მკლავის, ნეკნისა და ხერხემლის მოტეხილობების მიუხედავად, ტრაგედიის ერთადერთმა გადარჩენილმა სამი დღე ველურ ბუნებაში გაატარა, სანამ გადაარჩენდნენ. ანალოგიურად, ბორტგამცილებელი ვესნა ვულოვიჩი იყო 1972 წლის JAT Yugoslav Airlines-ის რეისი 367-ის აფეთქების ერთადერთი გადარჩენილი. აფეთქებამ McDonnell Douglas DC-9 თვითმფრინავი სამ ნაწილად გაგლიჯა, და ვულოვიჩი, რომელიც ფიუზელაჟის კუდის ნაწილში სასადილო ურიკით იყო მიჭედილი, 33 333 ფუტის ვარდნას გადაურჩა. მისი დაზიანებები მოიცავდა თავის ქალის მოტეხილობას, ორ მოტეხილ ფეხს, სამ მოტეხილ მალას, მოტეხილ მენჯს, გატეხილ ნეკნებს და წელის ქვემოთ დამბლას, თუმცა, საოცრად, მან კვლავ მოიპოვა სიარულის უნარი. 1985 წელს, პოლ მაკარტნიმ ვულოვიჩს სერტიფიკატი და მედალი გადასცა გინესის მსოფლიო რეკორდის დამყარებისთვის – უმაღლესი ვარდნა, რომელიც პარაშუტის გარეშე გადაიტანა.
17 წლის იულიანე კოეპკე იყო 1971 წელს LANSA Flight 508-ის ამაზონის ტყეზე კატასტროფის ერთადერთი გადარჩენილი. ელვამ Lockheed Electra-ს საწვავის ავზს დაარტყა და თვითმფრინავის მარჯვენა ფრთა მოწყდა. კოეპკე, ჯერ კიდევ სკამზე მიბმული, ვარდნილი თვითმფრინავიდან გაფრინდა. („უცებ წარმოუდგენელი სიჩუმე ჩამოვარდა. თვითმფრინავი გაქრა. ალბათ უგონოდ ვიყავი და შემდეგ ჰაერში მოვედი გონს“, – იხსენებდა ის მოგვიანებით CNN-თან ინტერვიუში. „ვფრინავდი, ვტრიალებდი ჰაერში და ვხედავდი, როგორ ტრიალებდა ტყე ჩემს ქვემოთ.“) ორი მილის სიმაღლიდან მიწაზე დაცემისას კოეპკემ ლავიწის ძვალი მოიტეხა, ტვინის შერყევა მიიღო და მკლავებსა და ფეხებზე ჭრილობები ჰქონდა. იგი 10 დღის განმავლობაში გადარჩა ტროპიკულ ტყეში, სანამ არ გადაარჩინეს.
1944 წელს, სამეფო საჰაერო ძალების სერჟანტი ნიკოლას ალკემეიდი ბრიტანული ბომბდამშენის კუდის ტყვიამფრქვევის კოშკურაზე მუშაობდა, როდესაც გერმანულმა ცეცხლმა თვითმფრინავს დაარტყა. შედეგად გაჩენილმა ხანძარმა ალკემეიდის პარაშუტი გაანადგურა და მასაც ემუქრებოდა, ამიტომ მან გადაწყვიტა, რომ სიკვდილამდე დაწვას ხტომა ერჩია. მან მაინც გადარჩა დამწვრობებით, ტვინის შერყევით და მუხლის დაზიანებით, რადგან ნაძვის ხეებმა და მკვრივმა ბუჩქებმა მისი ვარდნა შეარბილა. „როდესაც სივრცეში ვვარდებოდი, გერმანიის თავზე 18 000 ფუტზე მეტი სიმაღლიდან, უცნაური სიმშვიდე ვიგრძენი“, – თქვა მან საერთაშორისო ბომბდამშენთა სარდლობის ცენტრის მიერ არქივირებულ ჩანაწერში. „გრილი ჰაერი ჩემს დამწვარ სახეს ეხეთქებოდა. ვხედავდი ვარსკვლავებს ჩემს ფეხებს შორის. ვიფიქრე: „თუ ეს სიკვდილია, არაფრის შეშინება არ არის.“ აშშ-ის არმიის საჰაერო ძალების შტაბის სერჟანტი ალან მეიჯი ასევე იყო მეორე მსოფლიო ომის კოშკურის მსროლელი, რომელიც B-17-ზე მუშაობდა, როგორც 360-ე ესკადრილიის წევრი, რომელიც გაგზავნეს გერმანული ტორპედოს საწყობების დასაბომბად სენ-ნაზერში.
თეგები
წყარო:
www.tvinsider.com